亚洲天堂成人在线,日日噜噜夜夜狠狠久久av小说,免费观看国产黄色,影音先锋中文字幕一区二区,国产乱码日产乱码精品精,青草久操,国内成人综合

卓眾商用車商用汽車雜志社主辦
掃碼關(guān)注微信
您好,請(qǐng) 登錄 注冊(cè)

百公里省5L+油!老司機(jī)李師傅:歐曼銀河9油錢省得值 動(dòng)力用得爽

在江浙滬至福建的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸圈里,福建境內(nèi)的山路始終是道“分水嶺”。連綿的陡坡、急轉(zhuǎn)的彎道,既考驗(yàn)車輛油耗控制,更檢驗(yàn)動(dòng)力性能極限——能闖過這關(guān)的車,才是司機(jī)口中的“靠譜伙計(jì)”。安徽亳州的李師傅拉家電家具,跑福建山路十來年,自從換上歐曼銀河9 680馬力重卡跑了8000 多公里之后,心里非常認(rèn)可:“跑福建的都知道,這條路線既是‘油老虎’又是‘動(dòng)力試金石’,這臺(tái)車剛滿月,不僅動(dòng)力足跑得快,而且百公里還能省5到6個(gè)油,能賺又能??!”

ueditor_1758265907_43799.jpg

百公里能省5到6個(gè)油:油耗剎住車 錢包鼓起來

在物流圈里,流傳著“一腳油門定利潤(rùn)”的說法。對(duì)跑長(zhǎng)途干線的重卡司機(jī)而言,油耗從不是簡(jiǎn)單的數(shù)字,而是直接決定收入的“命脈”——尤其像江浙滬到福建這樣夾雜著大量山路的路線,滿載狀態(tài)下的油耗表現(xiàn),更是衡量車輛性價(jià)比的核心標(biāo)尺。李師傅入行這十年,比誰都懂這份重量。

ueditor_1758265923_50292.png

看了眼車斗里碼得整齊的冰箱衣柜,他開口說道,語氣里帶著行業(yè)老兵的通透:“以前開別的車,剛進(jìn)福建地界就得盯著油表揪心——滿車重貨壓著,爬坡時(shí)那指針往下掉的速度,比山路下坡還急。那時(shí)候油耗高得嚇人,一趟跑下來,油錢差不多要吞掉小半利潤(rùn)?!?/p>

如今再聊起油耗,李師傅的語氣明顯輕松些:“歐曼銀河9的油耗是真能‘剎住’,每百公里實(shí)打?qū)嵤?到6個(gè)油?!笨颗苓\(yùn)輸吃飯的人最懂這筆賬:“跑物流就怕遇上‘油老虎’,現(xiàn)在省下來的錢,每月給家里添點(diǎn)生活費(fèi)、給車做次保養(yǎng),妥妥夠用。”

ueditor_1758265940_10960.png

可以說,歐曼銀河9用科技省出來的“油耗減法”,在李師傅這兒變成了實(shí)打?qū)嵉摹笆杖爰臃ā?,連加油時(shí)都比以前干脆,正如他所說:“以前加一次油得琢磨琢磨,現(xiàn)在直接喊‘加滿’,痛快?!?/p>

山路爬坡穩(wěn),夜航動(dòng)力足:680馬力定義靠譜運(yùn)輸

對(duì)跑江浙滬至福建干線的司機(jī)來說,“山路+夜航”是繞不開的雙重考驗(yàn)。連綿起伏的長(zhǎng)坡、急轉(zhuǎn)的彎道,再疊加夜間視線受限的影響,不僅要求車輛有“沖得上去”的強(qiáng)勁動(dòng)力,更得有“穩(wěn)得住節(jié)奏”的平順表現(xiàn)——?jiǎng)恿εc穩(wěn)定性的平衡,正是重卡“靠譜度”的核心評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。李師傅跑了十年這條線,對(duì)此有著切身的體會(huì)。

ueditor_1758265955_88375.png

以前開老車跑福建的山路,最讓他頭疼的就是動(dòng)力跟不上。“滿載狀態(tài)下遇上長(zhǎng)坡,想超前面的慢車特別費(fèi)勁,動(dòng)力輸出拖沓,交貨時(shí)間總被耽誤?!彼Z氣里帶著過去的困擾,話鋒一轉(zhuǎn)卻多了幾分篤定:“現(xiàn)在換了這臺(tái)680馬力的歐曼銀河9,情況完全不一樣了。就像面對(duì)去寧德那種長(zhǎng)坡時(shí),腳輕輕點(diǎn)下油門,動(dòng)力立馬就響應(yīng),車身穩(wěn)得很,車?yán)锏募揖哌B晃都沒晃一下。”

這股強(qiáng)勁又平穩(wěn)的勁頭,正是歐曼銀河9 680馬力搭配超級(jí)動(dòng)力鏈5.0展現(xiàn)出“剛?cè)岵?jì)”的優(yōu)勢(shì)。李師傅最服的是車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的本事,尤其是跑夜航時(shí):“山里晚上坡陡彎多,以前開老車總擔(dān)心動(dòng)力跟不上,手心都攥出汗。現(xiàn)在哪怕半夜走長(zhǎng)坡,680馬力的動(dòng)力輸出穩(wěn)得像走平路,換擋時(shí)也絲滑,不用攥著方向盤較勁?!?/p>

ueditor_1758265971_59217.png

而且,歐曼銀河9的舒適性更讓李師傅很滿意:“氣囊座椅非常貼心,跑坡道時(shí)幾乎沒什么顛簸感,加上座椅托得扎實(shí)、駕駛室噪音又小,比老車舒服太多。另外,超大臥鋪寬敞又舒適,再也不用像以前在狹小鋪位上輾轉(zhuǎn)難眠,這才是跑運(yùn)輸?shù)能囋撚械臉觾?!?/p>

對(duì)物流司機(jī)而言,重卡從不是冰冷的機(jī)械,而是穿越山海的伙伴,是支撐生計(jì)的依靠??粗嚩防锓€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呢浳?,又想起來來回回的順暢路程,李師傅站在車旁,語氣里滿是認(rèn)可:“我們跑物流的,車是‘移動(dòng)的家’,更是‘賺錢的伙計(jì)’。歐曼銀河9省油耗、強(qiáng)動(dòng)力、坐著舒服,這三點(diǎn)全戳中了我的核心需求。8000多公里只是開始,往后的萬水千山,有這靠譜的伙計(jì)陪著,心里踏實(shí)!”

來源:歐曼超級(jí)重卡

獲取文中車型詢底價(jià)

發(fā)表評(píng)論

跟帖 0 參與 0
發(fā)帖

網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場(chǎng)。

您可能感興趣的文章

歐曼超級(jí)重卡

207 文章數(shù)
往期回顧 全部

相關(guān)文章

熱門文章

一鍵咨詢 返回 首頁 用戶 反饋